連云港靈動(dòng)機電設備有限公司軸封冷卻器生產(chǎn)廠(chǎng)家，在汽輪機的軸封系--，對于采用長(cháng)喉部射水抽氣器帶軸封冷卻器，各汽輪機制造廠(chǎng)-直持謹慎態(tài)度。90年代-期，在35MW機組設計-，經(jīng)過(guò)對機組真空系-和軸封系-的全面分析，決定采用長(cháng)喉部射水抽氣器的排水余能帶軸封冷卻器設計方案。經(jīng)裝于印度尼西亞5臺35MW機組-年運行-踐表明，不僅使系-簡(jiǎn)化，減少了-套軸封抽汽設備，節約了工程投資，同時(shí)，軸封冷卻器和凝汽器的工作壓力穩定，滿(mǎn)足機組的各種變工況運行，達到了設計要求。
軸封冷卻器的作用：
軸封冷卻器用來(lái)抽出汽輪機汽封系-的汽氣-合物，防止蒸汽從端部汽封-到汽機房和油系--去而污染環(huán)境和破壞油質(zhì)。這些汽氣-合物進(jìn)入軸封冷卻器被冷卻成水，將凝結水加熱，剩余的沒(méi)有凝結的氣體被排往大氣。
信息介紹
70年代末至50年初，-內研制出長(cháng)喉部射水抽氣器，因其單位耗功低、經(jīng)濟-高、噪-小、結-簡(jiǎn)單、工作穩定、制造方便、安全可靠，很-在-內-廣應用于各種容量的機組上。長(cháng)喉部射水抽氣器的布置標高（即抽氣器喉部出口截面與水池水面的距離）僅1m，其出口背壓較高，通-設計成0.09-0.097MPa，因此，能否采用長(cháng)喉部射水抽氣器的排水余能帶軸封冷卻器-直懸而未定，各汽輪機制造廠(chǎng)均持謹慎態(tài)度。
射汽式軸封抽氣器：
采用射汽抽氣器的真空系-，除-須配置啟動(dòng)抽氣器、主抽氣器之外，還需-門(mén)配置射汽式軸封抽氣器來(lái)維持軸封冷卻器的壓力，這樣就增加了汽輪機的耗汽量。系-也-復雜，投資增加。
射水抽氣器的作用：
當汽-氣-合物量與排水量之比在-定范圍內時(shí)，也可采用射水抽氣器排水余能來(lái)抽吸軸封系--的汽——氣-合物。這種方式可節省-套-用的軸封抽氣設備，簡(jiǎn)化軸封抽氣系-。但當汽-氣-合物量與排水量之比高到-定程度時(shí)，將會(huì )改變排水的-度，影響射水抽氣器吸入室真空，降低其抽吸能力。采用長(cháng)喉部射水抽氣器排水余能抽吸軸封系--的汽-氣-合物時(shí)，還需考慮選取合適的抽氣器布置標高。
軸封冷卻器在離心式軸封風(fēng)機的作用：
采用離心式軸封風(fēng)機作為軸封抽氣設備來(lái)抽吸經(jīng)軸封冷卻器冷卻后剩余的汽-氣-合物，并使軸封冷卻器內維持-定的負壓。
它具有系-簡(jiǎn)單、操作方便、運行可靠、經(jīng)濟--等--。由于軸封風(fēng)機是-種高揚程、小流量的離心式通風(fēng)機，-般在200MW以上大型汽輪機-應用較-。
工作原理
隨軸封-汽進(jìn)入的空氣，-用連通管引到射水抽汽器擴壓管處，靠后者的負壓來(lái)抽除，從而確保軸封加熱器的微真空狀態(tài)。這樣，各軸封的--腔室也保持微真空，軸封汽不外泄。
技術(shù)參數
軸封冷卻器的技術(shù)規格參數型號，按照冷卻器面積來(lái)決定，例如：ZFL-8~70m²，
軸封冷卻器訂貨須知：
提供冷卻面積？
水側壓力？
汽側壓力？
冷卻管材質(zhì)？
